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本月，受船期持续紊乱以及缺箱影响，加之上月末苏伊士运河堵塞事件带来的影响开始显现，中国出口集装箱运输市场运力供给不足状况持续。而随着未能得到出运的需求不断累积，并迭加新增需求，运力缺口的扩大导致多条航线形成强势卖方市场格局。多数航线即期市场运价或维持高位，或继续向上突破，整体运价水平上涨较为明显。

由于上诉原因，凯力克的亚克力产物出口也收到的严重的影响，具体表现在，客户计划要下的单，担心运费太贵或订不到柜而延迟下单；还有的产物已经开始生产了，迫使停止生产，等形式好些再开始生产，最糟糕的是，货已经生产好半个月了，由于货柜和运输成本太高了，只能等待价格下降后再出。这种情况，不管是对我们还是客户都是不乐观的，所以凯力克亚克力制品厂在这里提醒大家，如果近期有需要出口的产物，请提前订柜，留意海运、航运情况。